Dalla Germania una soluzione per l'automotive. Sostituire il magnesio all'acciaio nella carrozzeria Sostituire il magnesio all’acciaio. E’ questa una delle innovazioni maggiori che attende il settore automobilistico. Secondo la ricerca condotta da alcuni studiosi tedeschi, questo materiale non avrebbe proprioniente da invidiare al vecchio acciaio sia in termini di lavorabilità che intermini di resistenza. Con un vantaggio importantissimo, la sua maggioreleggerezza. Dalle prove effettuate uno sportello in acciaio pesa 10.7 kg, mentre cosruendoloin magnesio può arrivare a pesare 4,7 kg, quasi un 60% meno. Questo nuovo materialeè fra l’altro ampiamente disponibile ovunque e può essere modellato facilmente.Sempre in magnesio sono stati sviluppati alcuni prototipi di cerchioni di ruote.
07 / 04 / 2011
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