Fiat 500, la forza del cambio non sincronizzato e della doppietta Il lancio della ‘nuova 500’ ieri a Torino è un pezzo di storia. Adeguatamente sottolineato da un festa pari per appeal a quella delle olimpiadi del febbraio 2006, non ha mancato di smuovere emozioni in tutti coloro che sanno la 500 cosa sia veramente.
Un cuore pulsante, simbolo di un paese con tanta voglia di riscatto e di rilancio. Un paese che sapeva marciare, pur con pochi cilindri, con un obiettivo ben preciso ma soprattutto ben condiviso. Un paese che sapeva fare della ‘bella vita’, sbandierata dal tettino della piccola Fiat, il suo principale inno e il suo principale stimolo ad andare avanti.
Ieri c’era un po’ tutto questo a Torino nella festa per il lancio della ‘nuova 500’. Una festa al cui interno la nuova nata di ‘casa Marchionne’ è apparsa solo in filigrana, per non correre il rischio di togliere malamente la corona alla 500 dei bei tempi, quella della doppietta e del cambio non sincronizzato.
Non è stata comunque la festa dei rimpianti o dei ricordi. Chi ha fatto come me scuola guida dentro l’abitacolo striminzito della 500 di papà sarebbe ben predisposto a marciare lungo le linee della retorica della storia di un paese che si rialzava da una guerra devastante per continuare a marciare di nuovo. Ieri comunque non c’è stato spazio per tutto questo o almeno solo per questo. Ieri è stata la festa di un paese e dei suoi simboli, quelli importanti, quelli sacri per antonomasia. Ieri è stata la festa di un paese che sa coniugare al presente termini come innovazione, design e creatività. Ieri è stata la festa di un paese che vuole continuare a fare festa nella speranza che gli invitati al convito possano apprezzare a pieno tutta la fragranza della tavola e nella speranza, soprattutto, che tanti altri, imprese, istituzioni o privati, possano piano piano avvicinarsi alla tavola. Ieri è stata la festa di tutti, la festa di un paese in cui dovrebbe esserci posto ancora per tutti i sogni infilati dentro una 500.
05 luglio 2007
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