Modelli di servizi pubblici finanziati da sponsorizzazioni
E’ la capitale francese a guidare la rivoluzione. 20.000 biciclette per combattere lo smog. Le mette a disposizione il comune parigino per cittadini e turisti. 750 stazioni dove prendere e riportare il mezzo. Una ogni 300 metri. Varie le forme di pagamento, abbonamento giornaliero, settimanale od annuale, oppure noleggio ad ore. La prima mezz’ora è comunque gratuita.
L’impegno finanziario sostenuto della municipalità per la realizzazione di ‘Vélib’, il sistema di cicli e parcheggi voluti per contrastare il traffico automobilistico e lo smog, è ovviamente consistente. Le sole entrate derivanti dal prezzo degli abbonamenti e dei noleggi non garantirebbero una adeguata copertura dell’investimento fatto. Si è così pensato di affittare gli spazi a disposizione presso i parcheggi dei cicli ad alcuni sponsor. Sarà questa la maggiore fonte di introito dell’iniziativa. Una delle tante forme di collaborazione tra pubblico e privato che possono consentire la realizzazione di progetti innovativi e di varie forme di intervento di utilità sociale.
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